Anlık bir kalp krizine sebep olabilecek bir durumdur
Arkadaki araç çok yakına girmişse geçmiş olsun.
Acemiyken kırmızıda durunca kıçınızdan ter akmasına sebebiyet veren durumdur.Swh
O gerginliği, sağa sola atılan kaygılı bakışları hepimiz yaşamışızdır.
hill holder teknolojisinin yayılmasıyla tarihe geçecek durum.
50 cm den cok olursa direksiyon sınavindan kalmaniza sebep olacak durum
Bir anlık telaşın ardından stop eden arabanın frenine basmaya çalışılır ve sertleşen frenin etkisiyle işler daha korkutucu hale gelir.
etg şanzımanlarda sık olan eylem.
motosiklette sıkıntı olan durum çok dik yokuşlarda 10 derece ve üzerinde ayakları yere koyup denge sağlayım derken ön frene basarsınız ve ön tekerde zaten o an hiç yük bulunmaz geriye doğru kaymaya başlarsınız. Ön tekerdeki tutunma sıfıra yakın olacağı için hızlanarak geriye doğru gitmeye başlarsınız.
Motoru düşürmezseniz bir süre sonra durur o arada baya baya dua edip hatim indirmişsinizdir bile.

Daha önce yaşadıysanız eğer denge yi kuramazsanız o anda sağ ayağı yere koyarsanız arka frene basamazsınız.
Tecrübeyle birlikte geriye kaymaya başlar başlamaz yarım debriyaj yapıp hızı azaltırsınız veya duracağınız noktada sert duruş yapmazsınız. Veya yine yarım debriyajla durduğunuz noktada sabit kalmaya çalışırsınız.
Bir başka teknikte. Hemen hızlı bir şekilde kill switch'i açıp debriyajı bırakırsınız ve motor durmuş olur.
Tekrardan denge kurup kill switch'i kapatım sağ ayağı arka frene koyupi debriyaja basıp motoru çalıştırırsınız hafif hafif kalkarsınız.

15 derece eğimde ve arkamda 80 kiloluk bir arkadaş varken 1.75 boyumla 250kg'lik motoru zapt etmeyi çalışırken buldum kendimi artık çok tecrübeliyim.
bunlar da ilginizi çekebilir