Motor içindeki yağın miktarını kontrol etmek için kullanılan bir çubuktur. 
Genellikle yanlış kullanılan çubuk.
Fazla fazla yağ eklenmesinin sebebi de budur. İki çizgi arasında kalmalıdır. Araba kullanırken yerinden çıkması durumunda motorda büyük bir arıza var demektir.
kendini usta sananlar tarafından çubuk çalışırken çekilerek duman atması kontrol edilir,sıcak yağdan buhar çıkmasını görerek motora bitik muamelesi yapılır.
aynı zamanda yağın kalitesinin de gözlemlenebildiği kontrol çubuğu. kirlenip kirlenmediğini, değişim zamanını buradan yola çıkarak ayarlayabilirsiniz.
arabayı çalıştırdıktan sonra durunca peçeteyle değil bez veya havluyla kontrol edilmesi gereken çubuktur.
aksi halde elinizi yakarsınız.
arabayı çalıştırdıktan sonra durdurup hemen kontrol edilmeye çalışmaması gereken çubuk. zira içeride ısınan yağ, oluşan basınç ile fışkırıp üstünüze sıçrayabilir. çok çok dikkatli bir şekilde çubuğu çekmeniz lazım.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri