doğrudan piston üzerine bağlı mil sayesinde gücü iletir. daha basit bir motordur, karmaşık parçalar bulundurmaz. yapısı gereği 4 zamanlıdır. yüksek sıkıştırma oranı sayesinde düşük hacimlerde bile yeterli güç üretir. en büyük sorunu torku yakalamak için çevirdiği yüksek devirdir. bu da yüksek yakıt tüketimi demektir.
tümünü gör