iki otomobil devinin en çok tercih edilen modellerinin 2015 kıyaslaması. ülkemizde her ne kadar bir vw fetişi olsa da focus kullanıcılarının sayısı da az değil.

kompakt sınıfında yer alan bu iki araçtan volkswagen midline plus donanım bir golf için 1.2 TSI 110 PS için anahtar teslim fiyatı olarak 61.100 TL isterken, ford ise 1.6 125 PS trend donanım için 63.800 TL değer biçmiş. ancak aksesuar fiyatlarını göz önüne aldığımızda led far sistemi, müzik sistemi, kolçak, açılır cam tavan gibi ford'un bariz daha hesaplı olduğunu görüyoruz.

performans açısından değerlendirirsek, beygir derdindekilerin ford'un önde olduğu yanılgısına kapılsa da arabanın asıl kullanımı belli eden tork gücünde vw rakibini ezip geçiyor. gerek ara hızlanmalar, gerekse yakıt tüketimi açısından 100km'de 1lt'ye tekabül eden bir fark söz konusu. az yakar, çok kaçar hesabı.

iki araçta triptonic diye kabul ettiğimiz DSG ve Powershift şanzımanlarını kullanıyor. bu açıdan aralarında pek bir fark yok.

baz modelleri ele aldığımızda golf hem hesaplı hem daha iyi gibi dursa da aracı doldurmaya başladığınızda focus daha avantajlı hale geliyor.
2014 ford focus 1.6 otomatik yakıt tüketimi konusundan da anlaşılacağı üzere Ford Focus'un aşırı yakıt tüketimi nedeniyle alınmayacak bir opsiyon. Bir Ford sever olarak bu karşılaştırmada hiç şansı olmadığını düşünüyorum.
En ucuz dizel otomatik Focus fiyatı 83.315 tl, en ucuz dizel otomatik Golf fiyatı ise 91.400 tl.
Aradaki 8.000 tl'lik fark yüksek gibi görünse de Focus'un kabin malzeme kalitesi çok düşük, ayrıca biraz şirket aracı imajına sahip.

Golf ise sanırım gelmiş geçmiş en iyi kasası ile karşımızda, kabinin malzeme kalitesi çok güzel, kabin inanılmaz sessiz.

Bu şartlar Focus'un galip olması çok zor.

1.2 tsi motor seçeneği için Golf diyeceğim karşılaştırma.
Dizelini falan almanın anlamı yok, 1.2 tsi yeterince tasarruflu ve sessiz.
Motor seçenekleri yüzünden ibrenin Golf'ten yana olduğu karşılaştırma.

1.0L EcoBoost 125PS 5K Titanium modelinin fiyatı 77.415 tl, Golf 1.4 TSI BMT 125 PS ise 77.100 tl.
İkisi de donanım olarak dolu otomobiller. Ama yakıt tüketimi olarak Golf yine yönde.

Ayrıca şasi olarak da ben Golf'ün daha iyi olduğunu düşünüyorum. Mqb şasi çok çalışılmış bir şasi.

Yurt dışında fiyatlar çok daha farklı, Focus Golf'ten daha ucuz ama maalesef ülkemizde öyle değil.
Öyle olsa düşüncelerim değişebilirdi.
ford focus rs mk3 ve volkswagen golf r kıyaslayacak olsaydık tercihim Focus olurdu.
Tüm testlerde sildi süpürdü vw'yi. Ama konumuz Türkiye ise maalesef Golf tercih sebebi.

Ford anca gitsin standart Ford Focus satsın, ford fiesta st'yi bile getirmediler neyi tartışalım?
Görünüm olarak hatchback Ford Focus bana daha güzel geldiği için Focus diyeceğim karşılaştırma.

Sedan Focus ne kadar şirket aracı gibiyse hatcback olanı o kadar güzel.
İstemeye istemeye Golf demek zorunda olduğum karşılaştırma.
Adamların bu kadar çok satmasının aslında anlamlı sebepleri de var. 1.si motor seçenekleri çok ve güzel, 2 kabin çok sessiz, 3 plastik malzemenin kalitesi güzel, 4 ise premium görünüyor.

Ford Focus'a bakıp da 'ne kadar pahalı görünüyor' diyen oldu mu hiç?
Almanya'da yaşayan biri olarak her ne kadar Volkswagen Golf görmekten bıkmış olsam da Golf diyeceğim karşılaştırma. Bence Ford bu yeni kasa ile bekleneni veremedi, hem tasarımı güzel değil hem de içi. 1.6 motorun yakıt tüketimi çok, powershift şanzıman'da titreme problemi vardı ama artık yok sanırım.

Sonuç olarak halkın arabası Golf diyorum.
Ev alır gibi araba alanların tercih ettiği bir Golf :)
Golf Türkiye'de benzinli ve otomatik ile alınır.

Dizel ve dizel otomatikte kesinlikle Focus, kağıdı kalemi bırakıp direksiyon başına geçmek şart. Ön yargıyı bırakmalısınız :)
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri