varyatör, scooter gibi düşük hacimli motosikletlerin viteslerindeki aktarım organıdır. iki kasnağın bir kayışla bir birbirlerine bağlandıkları basit bir sistemi vardır.

bir diğer anlamda ise motorun 2500 devirden sonra eksantrik açılarını değiştirerek avans ayarını yapan sistemdir. her devirde yakıt tüketimi ve performansı dengelenmeye çalışır.
bmw'de vanos, honda'da vtec, toyota'da ise vvti diye adlandırılan parça.
alfa romeo'ların kronik sorunudur. yoldan çevirin bir alfacıyı sorun isterseniz. (tabii yakalayabilirseniz)
motosikletlerde periyodik bakımlarda içinin temizlenmesi gereken parçadır. içi temizlenmediği durumlarda, özellikle de yağmur - çamur ikilisi yüzünden titreme gibi bir sorun ile karşı karşıya kalırsın. bu yüzdendir ki düzenli temizlenmesi gerekmektedir.
scooter'ler ile vitessiz motosikletlerin bel kemiğidir. kolay kolay bozulmaz, arada bir temizlenmesi gereklidir.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri