değişken uzunluklu emme manifoldu anlamına gelen sistem. motorun yanındaki salyangoz şeklindeki aparattır.

iki farklı uzunluğu bulunan manifoldun düşük ve yüksek devirlerde daha iyi verim alabilmek üzere değişmesi hususuna dayanır.

sabit bir emme manifoldu görece yüksek devirlere göre ayarlandığından düşük devirlerde optimum hava girişini sağlayamaz. karışım fakir kalır ve yeterli tork üretilemez.

bu ikili sistem sayesinde, düşük devirlerde mesafeyi arttırarak türbülans sağlanır ve en verimli oranın giriş yapmasına izin verilir. yüksek devirlerde ise mesafe kısalarak daha sık ve daha fazla hava girişi sağlanır, dolayısıyla daha iyi bir hızlanma ve devirlenme imkanı elde ederiz.
tümünü gör
ilgili galeri