Bakımlı bir otomobil ise yani bakımlarını düzenli yaptırıyorsanız çok da sorun çıkarmayacaktır, bu yüzden bakıma da çok vakit harcamaya gerek yok. Kısaca yapılması gerekenler:

1- uzun yolda yapacağınız kilometreyi hesaplayıp bakım periyodunu geçip geçmediğine bakmak
2- soğuk motorda (mümkünse araba 1 gün yatmış olsun) yağ kontrolü
3- tüm sıvıların kontrolü
4- lastik basınç kontrolü ve gözle de olsa aşınma kontrolü
5- yine gözle fren balatası ve diski kontrol edilebilir

Bakımlı bir araba için bu kontroller yeterlidir. Bakımsızsa zaten vay halinize.
Yapılması şart olan bakımlardan bir tanesidir.

Şehir içinde hiç almadığınız riskleri şehirler arası yolda alırsınız, en basitinden arabanız bozulsa yaptıramazsınız. Bu sebeptendir ki bu bakım önemlidir. Özellikle de sıvı kontrolüne özellikle bakılmalı.
Sinyaller, park lambaları, fren ve geri vites lambaları gibi ışıklı ikaz sistemleri de gözden geçirilmelidir.
gece yol alacaklar için aydınlatma tertibatı.
en önemlisi lastik ve ve lambaların kontrol edilmesidir. gerisi çokta elzem değil.
klima bakımı. pişmeyin yollarda. camları açınca klimanın yaktığından daha çok güç kaybı yaşatır.
uyku. arabayla doğrudan ilgili olmasa da dolaylı bağlantısı var.
silecek, cam suyu ve emniyet kemeri kontrolü.
önümüz bayramken, çoğunluk yarın, özel sektördekiler de pazartesi yola çıkacakken yaptırılması gerek bakımdır.
goodyear'ın da uyarı listesi hazırladığı bakımdır.
(bkz #30494) en çok son maddeyi sevdim. iyi bir noktaya değinmişler.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri