İki adet aşırı besleme ünitesine sahip (bkz: turbocharger)(bkz: supercharger) volkswagen motoruna verilen isim.
Prensip olarak supercharger ünitesi 0 devirden itibaren devrededir ve aracın düşük devirlerde güç kazanmasını amaçlar. 2000 devirden itibaren turbocharger ünitesi devreye girer ve 3500 devire kadar iki ünite beraber çalışır. 3500 devirden sonra supercharger ünitesi sistemden manyetik bir düzenek ile ayrılır ve motora yük olması engellenir.
Ülkemize 150, 160 ve 180 beygirlik versiyonları ile var olmaya çalışan teknolojidir.Alt devirlerin dolu dolu olmasının sebebi supercharger, üst devirlerin bir o kadar iyi olmasının sebebi ise turbo'dur.
alt devirleri supercharger ile üst devirleri ise turbocharger ile yürüten motor. 3500 devir gibi charger devreden çıkıp yerine turbo geçer. geçişleri hissedemezsiniz. kullanılan charger elektrik ile çalışan bir modeldir.
turbo gecikmesini veya ölü devir olayını ortadan kaldırmaya yönelik sistem.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri