10. nesil e140/150 kasası 1.4d/D motoru ve bir garip yarı otomatik şanzımanyla yokuş çıkmakta zorlanan ve aklıma 1.4 motor c segmentine yetersiz geliyor önyargısını oturtan araba olmuştur.istanbul yokuşlarını çıkarkenbol bol geri kaçmalar ve korku dolu anlar yaşatmıştır. ilginç bir şekilde intercooler 70bin km den sonra sorun çıkarmakta ve en olmadık yerlerde insanı yüzüstü bırakmaktadır. bununla beraber narin bir araba kesinlikle değildir. servisten duyduğum kadarıyla 9. ve10. nesillerde kullanılan 1.4 dizel motoruna 450bin km benzinli 1.6 motoruna 600bin km ömür biçilmektedir, tabi ki bakımlarını aksatmadığımız sürece.
iç donanımda bol miktarda sert plastik kullanmış olmalarıyla ve trigger zinciri kullanmalarıyla toyotanın arabayı evladiyelik yaptığıını anlıyoruz.
ikinci elde değeri iyi olan türkiyede de üretilen ve bu yüzden yedek parça sıkıntısı çektirmeyen araçlardan biridir.
tümünü gör
ilgili galeri