Toyota Avensis'in küçüğü gibi görünen araba. Bildiğin Avensis yumurtlamış gibi.
Alfa Romeo'da görmeye alıştığımız şalterler iç kabinde mevcut, ben çok beğendim. Arka koltuk sırtlıkları yatırılınca da bagaj hacmi 1.200 litre oluyor, kapatılmadan ise 360 litre. Motor sesi içeriye az geliyor olsa da rüzgar sesi çok geliyor, bu hoş değil. Yakıt tüketiminin gerçek değeri ise 5.5-6 litre. Katalog verisi olan 4.5 litreleri görmek neredeyse imkansız.

Aklımda oturmuş bi on yargı var;
B sınıfı dizeller 1.4
C sınıfı dizeller 1.6
D sınıfı dizeller 2.0 hacim olur diye.

1.5 tdci dCi hadi neyse de, 1.4 d4d gibi eski nesil dizeli bu sınıfta görünce hep on yargılı yaklaşıyorum
Motor olarak kasaya yetersiz kalan araba. 1.4 hacimli neredeyse 1400 kilogram araba mı olur?
1.4 ufak hacim 90ps yetersiz görünse de aktarmadaki kaybın az olması sebebiyle kağıt üzerinden daha iyi gider toyotalar.Tabi yine de 1.6 110ps olsa dedirtir.
Klasik japon araçlarından farklı olarak içeride daha kaliteli bir atmosfere sahiptir,sessizdir.
2012 model otomatik versiyonunu 1 yıl 3 gündür kullandığım c sınıfı hb otomobil.
-şehir içi tüketim 7 lt/km.
-yetkili serviste periyodik bakım 400 tl. bakım dışında servise gidilmedi.
-1800 devir altında nispeten güçsüz gözükse de 1800-2000 devirde turbonun devreye girmesiyle keyif veriyor. şehir içi ve şehirler arası konfor güzel. koltuk şöförü destekliyor ve rahat ettiriyor.
-yarı otomatik vites sarsıntılı değil.
-dik yokuşta (>20-25°) park veya dur-kalk yapmayın, araba ilginç bir şekilde gitmek istemiyor, çok nazlanıyor.
-iç malzeme kalitesi güzel.
-yol tutuşu iyi.
-arkada 2 çocuk koltuğu arasına zayıf bir bayan oturabiliyor.
-bagaj 2 çocuk için bile yeterli.
-şehir içi park sorunu yaşatmıyor (bayan kullanıcı dahil).
sonuç olarak c sınıfı hb otomobiller arasında fiyat/performans olarak kesinlikle tavsiye edilir. diyelim ki auris olmadı fiat bravo veya seat cordoba oldu, onlar da olumlu.
Tasarım olarak yahut yakıt ekonomisi olarak gerçekden iyi bir araç olmasında rağmen otomatik versiyonu insanı arabadan soğutur derecede sarsıtılı bir şanzımandır. Manuelini tercih etmek arabayla olan bağınızın kopmaması için tercih ediyorum şahsi fikrim.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri