İlk duyulduğunda 'torsiyon çubuğu nedir ya' şeklinde tepki ile karşılaşan arka süspansiyon sistemini ilgilendiren parçadır. Günümüzde üretilmekte olan yeni otomobillerin bir çoğunda kullanılır.

Bağımsız süspansiyona göre konforsuzdur ama hafifliği ve ucuz oluşuyla markaların tercih sebebi olmuştur. Arka süspansiyonlarda genellike yay bulunmaz sadece amortisör bulunur.

Bu sisteme sahip otomobillerin bagaj hacimleri de aynı şekilde daha büyük olur.
2015 honda civic fk2 type-r'da kullanılan sistem. Oldukça fazla eleştiri almasına rağmen iyi yol tutuşu sayesinde bu eleştirilerden sıyrılması başarmıştır. Evet çok konforsuz bir sistemdir ama iyi bir mühendislik ile hem iyi yol tutar hem de ağırlıktan tasarruf edilir.
Kompakt sınıfta kullanılanı şehir içinde oldukça rahatsız edicidir. Kasislerde veya çukurlarda arkada oturanlar için yolculuğu oldukça eziyetli hale getirebilir.
Takır tukur böbrek taşı döktüren, iki tekerin ayrı hareketini kısıtlayan çubuk. Maliyet için atılan taklalardan sadece biri.
Porsche 911de de 1989 senesine kadar kullanılan süspansiyon sistemi.
Metal bir çubuğun kendi ekseninde burulması suretiyle ile hareket sağlanır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri