1968 yılında Fiat ortaklığı ile Bursa'da kurulmuştur. Türkiye için Tofaş Doğan gibi kuş serisi olarak adlandırılan ikonik araçlar üretmiştir.

Son yıllarda Fiat araçlarının yanısıra, Peugeot, Citroen ve Opel için de araç üretmektedir.
Sektördeki söz hakkını yavaş yavaş kaybetmeye başlamış olan marka.

Torpil ile işe alımlar, işçi haklarının savunulmaması gibi sorunlar yaşanıyor. İçeride işi bilen adam sayısı da oldukça azaldı. Yeni bir yapılanma şart.
bu markaya bağlı kuş serisini kullanan insanların renault clioya dönüş yaptığı otomotiv üreticisi. ancak bir güruh varki koyu film camlar ve abartı egzozlarıyla gezinen, işte onlar, ne olursa olsun arabalarını bırakmayacaktır. zira araba çoktan nüfuzlarına işlemiştir.
Ankarada drag rekorları kıran araba markasıdır kendisi.
Belkide şu an aracın sahibi 400hp Doğan SLX ile başkalarının eline vermekle meşguldür.
geçtiğimiz yılı 831 milyon lira net kâr ile geride bırakan otomobil firması.

ayrıca cirolarını da bir önceki seneye göre %33 artırarak yaklaşık 10 milyar liraya ulaşmışlar.
bu başarıda 6.570 adet satılan fiat egeanın payı büyük ve muhtemelen bu sene çok daha fazla çıkacak zira geçen senenin sonlarına doğru piyasaya sürülmüştü.
akibeti hyundai pony gibi olabilirdi dediğim grup. arkalarında fiat gibi bir grup olmasına rağmen büyük düşünemeyince bu kadarıyla kaldı.
iran, hindistan ve brezilya pazarlarına gözünü diken marka. bence bu atılım için geç bile kaldılar.

kaynak
e-alışveriş sistemi ile 150 jeep satabilmiş marka. tahminler 3-5 civarı iken bu satış rakamlarına ulaşılması google'ın bile dikkatini çekmiş. bu kadar iyi pazarlama sistemine sahipken neden kendi araçlarınızı üretmezsiniz be kardeşim.
sürücüsüz araç üretme kervanına katılan firmalardandır.
bugüne kadar ar-ge için 40 milyon euro'nun üzerinde yatırım yapmışlar. ve 350 patent için başvurmuşlar.
işi epey ciddiye almışlar, umarım meyvesini de güzel alırlar.
  • / 3
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri