İstanbul' da olan kısmı FSM Köprüsü ile birlikte şehirler arası trafiği taşıması için planlanmıştır tıpkı Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Köprü projeleri gibi. Lakin ipini koparanın İstanbul'a yerleşmesi, geçmiş hükümetlerin de buna göz yumması üzerine rantı teşvik etmesi üzerine e5'ten pek bir farkı kalmamıştır.

Toplumsal farkındalığımız artmaz ise haritalarda iki küçük kütle (hani İzmir Ankara dışındaki bütün illerin noktalarla ifade edildiği) ile ifade edilen alanın tamamı bina ve yollardan ibaret olacak. Acaba o zaman da İstanbul bu kadar vazgeçilmez olabilecek mi?
tümünü gör
ilgili galeri