Teknik olarak ağırlık merkezini ortalamayı amaçlar.
Basit bir örnekle benzetme yaparsak; elinizde ucunda taş bağlı bir ip olduğunu ve bununla havada daire çizdiğinizi düşünün. İşte bu sırada taşın elinize uyguladığı bir kuvvet vardır(bkz: momentum ). Bu kuvvet siz ne kadar hızlı çevirirseniz o kadar artar. Bu devirin araç tekerindeki kadar yüksek olduğunda durumun vahametini hayal edebilirsiniz sanırım.
İşte bunu minimize etmenin yolu balanstır.
tümünü gör
ilgili galeri