Sürüş konforu, güvenlik ve lastik ömürü için yapılması gerekendir.
aracınız yüksek hızlarda sallanma ve titreme yapıyorsa balans'ınız bozulmuş demektir.
yukarıda görmüş olduğunuz alet ile işlem 5 dakikada tamamlanabilir.
Aşağıdaki sebepten dolayı aslında önemli olan hede'dir.

Aracın yol ile temasını sağlayan tekerlek, jant ve lastik olmak üzere iki farklı parçadan oluşur.
Bu iki parçadan herhangi birinde olabilecek bir yapısal dengesizlik tekerleğin tam bir daire çizmesini engelleyeceği için direkt olarak konfor ve yol güvenliğini olumsuz etkiler.
Teknik olarak ağırlık merkezini ortalamayı amaçlar.
Basit bir örnekle benzetme yaparsak; elinizde ucunda taş bağlı bir ip olduğunu ve bununla havada daire çizdiğinizi düşünün. İşte bu sırada taşın elinize uyguladığı bir kuvvet vardır(bkz: momentum ). Bu kuvvet siz ne kadar hızlı çevirirseniz o kadar artar. Bu devirin araç tekerindeki kadar yüksek olduğunda durumun vahametini hayal edebilirsiniz sanırım.
İşte bunu minimize etmenin yolu balanstır.
bir arabanın en önemli parçasının tekerlek olduğunu düşünürsek, bu ağırlık merkezinin ortada olmasının da ne kadar önemli olduğunu anlayabiliriz.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri