Aşırı yükten kaçınmak, far, fren, lastikleri kontrol etmek, periyodik bakımlarını aksatmamış olmak, lastik patlamasına hazırlı olmak, asistans hizmetlerine erişebilir olmak gibi şeyler.
Genelde yapılan hata lastik havasını biraz fazla basmak oluyor.
Neden? çünkü yük yükledik. açıyorsun bakıyorsun bu araba ne kadar yükle ne kadar lastik basıncı istiyor.
Sonra yok efendim lastik patladı, yok araba yolda durmadı vs.
uykusuz yola çıkmamak
Arabda cikolata su ve battaniye, gerek yok demeyin lazim olunca beni hatirlamayin...
Telefonunuzu şarj edin ve yandex navigasyon'u indirin. bence en önemlileri bu ikisi.
benzininizi bildiğiniz, sürekli aldığınız yerden alın.
yolda bilmediğiniz istasyonlardan almanız demek çok büyük risk aldınız demektir.
ayrıca uykunuz geldiğinde de kulak memenizi sıkıştırın, yurt dışında kamyon şoförlerine verilen 'can kurtaran' bilgilerden biri de budur.
yol öncesi hemen bakım yapmamak gerekir. Zaten araba devamlı bakımlı olmalıdır. Bakım yapılacaksa da 1 hafta öncesinde yapılıp 1 hafta kullanmak gerekir. Yol öncesi sıkılması unutulan bir civata yolda bırakmaya sebep olabilir.
Dün haberlerde izlediğim kadarıyla yanınıza şişme bot falan da almanız gerektiği ipuçlarıdır.
Bodrum ve Çeşme'deki bütün arabalar suya batmış durumda yağmurdan dolayı.
Yazlık belde tabii, yağmur falan kimin umurunda ki?
Fren balatalari titizlikle kontrol edilmeli, sonuçta durmak gitmekten daha mühim. Ayrıca bilinen işinin ehli yerlerden şaşmamak lazım kendine usta diyen vasifsiz bir salak bijonlari sıkarken dis kaptırmıştı hatırladıkça soverim... Çubuk kraker alın bırakın çikolatayı acikinca iyi gider
Kimse söz etmemiş ama eğer bilmediğiniz bir yolu kullanacaksanız mutlaka daha önceden internetten o yolu araştırın(tehlikeli virajlar için).
Özellikle gece çıkacaksanız yola, bunu kesinlikle yapın. Çünkü karayollarımızda azımsanmayacak kadar fazla, bilmediği yolda keskin bir viraja yüksek hızla girip kaza yapan sürücü var.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri