tabii ki yoğun istanbul trafiğinde koltuğu en alçak pozisyonda kullanmak görüş açısını kısıtlasa da, pist şartlarında en aşağı ve birazcık direksiyonu kendinize doğru çekerek birazcık da koltuğu geriye çekerek ağırlık merkezini hem ortaya hem de aşağıya çekmeye katkıda bulunabilirsiniz. tabii ki trafikte ağırlık merkezini aşağı çekicem diye en alçak pozisyonda kullanmanın da pek bir anlamı yok.
tümünü gör
ilgili galeri