Aşırı ısınan motor parçaları ve yağının ısısını en ideal derecede tutmakla görevli sistemdir. Yapılan ar-ge'ler ile o motor için en ideal çalışma sıcaklığı bulunur ve motorun hep bu sıcaklıklarda kalması hedeflenir. Eğer sıcaklık aşırı olursa motor yağı görevini yapamaz hale gelir ve aşınmalar başlar. Aynı zamanda aşırı sıcaklıktan dolayı motor parçalarında genleşmeler yaşanır ve yağ boşlukları kapanır bu da kuru sürtünmeye sebebiyet verir.
Track day'ciler için en önemli sistemdir.
Araba hızlandırmak kolay ama soğutmak zordur, bunun bilincinde olanlar ona göre ayarlarlar her şeyi.
Sıcaklık artarsa geçmişler olsun zaten, hararet hemen kafasını kaldırır.
Arabanın belkide en önemli sistemidir.

Bu düzgün çalışmaz ise hiç bir şeyin önemi yoktur, çok yakın zamanda motoru kucağınıza alacaksınız demektir.
Dizel motor sahiplerinin soğuk havalarda neredeyse hiç ihtiyaç duymadıkları sistem. Isınmıyor arkadaş ısınmıyor!

(bkz: dizel motorların kışın ısınmaması)
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri