O zamanlar isim bol olduğuna steyşınına Forman demişler, heçbekine favorit. Her skoda gibi sağlamdır zamanına göre moderndir. Tasarım Bertone'ye aittir. Yadigardır yadigar, kaputu açtığınızda ön kısımda Made İn Czechoslovakia yazar. Safkan skoda.
Tasarımını çok beğendiğim otomobil.
Skoda'nın şimdiki modellerine kök söktürür sağlamlık konusunda.
Sunroof'u çok hızlı gidince kapanırdı, belki de sonradan takılmaydı.
Çıktığı yıllarda bir çok kuş serisi ve broadway kullanıcısına oldukça çekici gelen modeldir.
Çizgileri çok karakteristik olan otomobil.
Farları bol bol su alır, çamurlukları kesik gibidir değişiktir, aynalarında logoları vardır sevilir.
skoda'nın skoda olduğu dönemlere aittir.
mekanik direksiyonludur ve bazı modellerinde arka silecek dahi yoktur park esnasında terletir clioların poloların 2 hareketle girebildiği yerlere girmek için 40 takla atarsınız ama satılınca kendini çok özletir.
far ayna güneşlik gibi parçaları sanayide 40 tl altında bi fiyata satılır ne kadar masrafsız olduğunu varın siz düşünün.
Nedense bana cok saglam tas gibi geliyo
Hepimizin çocukluğunda kesin bir yer edinmiş olan otomobil. Rezalet olan ergonomisi onu sevmemize engel olamaz.
dıştan bakıldığında lada samara ile karıştırılmaktadır. Favoritin tasarımı Nuccio Bertone tarafından yapılmıştır. Bu yüzde aracın sağ veya sol arka tarafında(Tam hatırlayamadım) bertone yazısı yer alır. Ayrıca Skodanın önce çekişli ilk otomobilidir.(Yanlış bilmiyorsam öyle)
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri