Yine dünya literatüründe bulunmayan, ülkemize özgü bir toplu ulaşım metodu. Yurtdışında sadece okul otobüsü konsepti bizimkine benzerken, öğrenci dışında çalışanların da bu metodla taşınması en belirgin farklılığıdır. Normalde bırakın plaza çalışanlarını, ağır sanayi işçileri bile şehrin toplu taşıma sistemlerini kullanır yada car pooling adı verilen araç paylaşım yöntemini kullanırlar. (bla bla car'ın hedeflediği olay da bu aslında).

Peki bu batılılar salaklar mı? Niye özel şoför konforuyla işine gitmek yerine toplu taşıma kullanıyor, niye beş arkadaş ortaklaşıp tek bir araçla seyahat ediyorlar? Cevap gayet basit: kullanım dışı vakitlerde boş duran araç havuzu. Sabah ve akşamüzeri saatlerinde trafiğin en belirgin oyuncularından olan binlerce servis aracı görev saatleri dışında gereksiz alan gasp eden boş bir konteynera dönüşür. Hiçbir faydası olmadığı halde park alanında yada trafikte yer kaplayan bu araçlar trafiğin verimliliğini ciddi anlamda düşürür. Hâlbuki bu araçlar dolmuş olarak görev bile yapsa çok daha verimli olurlar.

Kamu spotu: İşinizi ve evinizi aynı yakada seçin, köprüde trafiği katletmeyin..
tümünü gör
ilgili galeri