dört zamanlı motorlarda sıkıştırma evresinin biterek -emme ve egzoz supaplarının kapalı olduğu- ateşleme devresine başlanacağı andır.

yani içten yanmalı motorlarda silindirdeki pistonun içeri alınan yakıt-hava karışımını sıkıştırarak üst ölü noktaya ulaştığı durumdur.
1.6 thp motor kullanıcılarının çok iyi bildiği kavram. Bol bol kaçması ile bilinir.
bunlar da ilginizi çekebilir