bünyesindeki koku mühendislerinin seat modellerinin her durumda ve şartta güzel kokması ve karakteristik “yeni araç kokusunu” uzun süre taşıması için çalıştığı marka.

bunu elde edebilmek için de seat modellerinde kullanılan metal olmayan tüm malzemeleri tek tek kontrol ediyorlarmış. genellikle 60 dereceye kadar ısıtılmış aracın içinde dakikalarca oturarak, çevreyi kokluyorlar, hoş kokmayan bir malzeme ile karşılaşıldığında bu malzeme daha iyi kokan muadiliyle değiştiriyorlar.
markaya özgü karakteristik kokuyu taşıması için modeller üzerinde her yıl 400’ü aşkın koku testi uygulanıyormuş.
seviyorum böyle detay işleri be.
tümünü gör
ilgili galeri