Şanzıman yağı , Şanzıman içinde bulunan, düz vitesde dişlilerin rahat geçmesinde , sürtünmeyi en aza indirmek için kullanılan üründür. Benimde kendilerinden dolayı sıkıntı yaşamktayım.
Viskozitesi düşük sıcaklıkta kurtarmadığından, ısınana kadar vitesler zor geçiyor. Dur kalk trafikte ise neredeyse tüm yol boyunca ısınmadığı için daha bir sıkıntı oluyor. Arabayı 15 dakika vitesde sürüp ısındıktan sonra her geçişler yumuşuyor. Otomatik çift kavrama arabalarda, sıkışık trafikte aşırı ısınıp durma noktasına gelebilen bu malzeme, düz vites arabada sıkışık trafikte ısınmayarak başka sıkıntılara sebeb olacak kadar garipdir.
Kamyoncular kış aylarında vites kutularının altında ateş yakmalarının sebeblerinden biride budur.
Soğuk havalarda daha çabuk ısınmasını sağlmak için, ilk iki vitesde kullanarak şanzıman içirisinde ısınmasını sağlamakta bir çözüm, fakat yakıtan yana olumsuz etkilemektedir.
Kendi şahsıma Mobil 1 gear oil geçmeyi planlıyorum. Umarım çözüm olur.
Araçların tüm motor sıvılarındaki gibi şanzıman yağının da optimum çalışma sıcaklığında olma olayıdır. Vites kutusunun uzun ömürlü olması açısından önemlidir, ne var ki aşırı sıcaklıkta iyi değildir.
bunlar da ilginizi çekebilir