Sebeplerinden biri maliyet düşürmek, diğeri ise rüzgar direncini azaltmaktır zannımca. Fakat günümüzde küresel üretim boyutu olağanüstü arttığı için simetrik üretmek hem kalıp maliyetini düşürdüğü için hemde İngiltere gibi sağdan direksiyonlu otomobil pazarlarının çıkardığı ekstra maliyeti azaltmak için daha uygun bir seçeneğe dönüşüyor(böylece banttan tek ürün çıktığı için sağ sol fark etmiyor).
tümünü gör