motorun çalışan ama hareketsiz durumudur aslında. o sırada efor sarfetmez, ürettiği gücü şanzımana iletmez. genellikle çalışma aralığı 750-900 rpm arasındadır. rolanti ayarı yüksek ise araba durduğu yerde fazla yakıt tüketir.
tümünü gör
ilgili galeri