Ford'un geliştirdiği ve ilk olarak mk2 focus rs'in ön tekerlek mafsalları üzerinde kullandığı teknoloji. Bu teknolojinin çözmeyi amaçladığı problem ise güçlü önden çeker araçlarda veya bazı dört çekerlerde görülen torkun direksiyon hakimiyetini sizden alması, ecnebilerin söyleyişiyle torque steering. Limitli kaymalı differansiyelin (bkz: lsd) daha da arttırdığı, direksiyonun deli dana gibi sağa sola dönme isteği bu teknoloji sayesinde mümkün olduğunca minimize ediliyor. Videoyu izleyin görüntüler benden daha açık anlatıyor.

İşin özeti tekerlekteki yönledirme hareketini süspasiyonun çalışmasından bağımsız hale getirerek sürüş kalitesini arttırmak.
Bildiğim kadarıyla ilk olarak Renault Megane Rs 225 ve Ford Focus Rs Mk2'de kullanılmış olan sistem.
Ondan sonra bir çok firma bu teknolojiyi kullandı.
Esp siz dahi mükemmel yol tutuşa sahip olmayı sağlayan Ford un sağlam yol tutuşlu karakteri ile tanınmasını sağlamış sistemdir.
Günümüzde halen kullanılmakta olan sistem. Bir çok güçlü önden çeker artık bu sisteme sahip.
Sonunda biri ne olduğunu anlatmış dediğim sistem. Artık kafalar daha net.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri