Mercedes işbirliği sonucunda yeni smart fortwo ve forfour ile platform kardeşi olan yeni nesili arkadan motorlu ve arkadan çekişli olarak üretilmektedir.

Özünü (bkz: beetle) inkar ederek up!'ın bu alt yapıda üretmenin verimsiz, maliyetli vs. olduğunu söyleyen Volkswagen'nin aksine Renault yeni Twingo'yu hem dört kapılı, hemde motorun üzerinde makul boyutlarda bagaj hacmi bırakarak üretmiştir. Bu sayede boşalan önde daha iyi bacak mesafesi ve dönüş için ekstra tekerlek açısı oluşturmuştur ki bunlar da bir şehir aracı için önemli faktörler. Renault un satış politikasını bilemem fakat A segmenti bir araç alacak olsaydım ilk tercihim olurdu.

Tabi gönül isterdi ki gordini veya r.s versiyonu ile mest olalım lakin Renault yönetimi böyle bir planlarının olmadığını belirtti. Yine de fransızlara belli olmaz; şaşırtmayı severler, Renault 5 turbo ve
Clio V6'yı üreten firma konsepti canlardırarak çenelerimizi düşürebilir.
(bkz: Renault Twinrun)
tümünü gör
ilgili galeri