Kemer ve karkar katları lastik çevresine dik açı yapacak şekilde paralel dizilen ve çeşitli katlardan oluşan lastik tipidir. Yere temas eden ve yükü taşıyan taban kısmı yüksek dirence sahiptir. Radyallerin düz lastiklerden temel farkı kemer ve karkar katın binlerce çekil tel elemandan örgülü olmasındandır.
Günümüzde de kullanılmakta olan lastiklerdir.

İç lastikli çapraz lastik'e göre daha uzun ömürlüdür ve daha iyi yol tutar. Gelen darbelere karşı iç lastikli olan lastik daha iyi dayanıklıdır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri