halk arasında 'porya bilyası' olarak da adlandırılan aks mili ve tekerlek bağlantısını sağlayan yatak.

sorun çıkardığında tekerlerde uğultu oluşur ve bu uğultunun nedeni aslında kullanılan rulmanın bilyeli sistemden meydana gelmesidir. yani bilyalar dağılmıştır ve sağlıklı bir şekilde dönmemeye başlar. oldukça hassas bir parçadır ve tek bir tanesinin dönmemesi bile toptan değiştirilmesini gerektirir.
asıl adı aks rulmanıdır. kapalı halde gres yağı içinde iki adet bilyeli rulman setinden oluşur. tekerlek göbeği içinde, ortasına aks mili geçirilecek hâlde bulunur. temel işlevi tekerlek göbeğini aks miline yataklamaktır.

son derece hassas bir yataktır. tekerlek göbeği içerisinde sürekli statik yük altında kalan rulmanın içinde bilyelerin yerinden çıkması veya kilitlenmesi sonucu rulman aks taşıyıcı ve göbek içinde dağılabilir. bu durum, sürüş sırasında uğultu çıkmasıyla teşhis edilir. özellikle yüksek hızlarda, bozuk yollarda sürekli seyreden araçlarda daha kısa vadede değiştirilmesi gereken rulmanlar hidrolik presle tekerlek göbeğine yerleştirilir veya göbekten çıkarılır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri