mercedes benz unimog'larda kullanılan aks sistemi. normalde tekerlek merkezlerinden geçmesi gereken aksın arazi şartları nedeniyle bir tık yukarı alınması olarak özetlenebilir.

özel bir dişli seti vasıtasıyla diferansiyelin, yürüyen aksamın açısını bozmadan ve güç kaybı yaşamadan yükselmesine olanak tanıyor.
Anladığım kadarıyla tekerlerin bulunduğu seviyede değil de daha yukarı çıkarılmış aks sayesinde çok daha sert koşullu arazi kullanımları sağlamanıza olanak tanıyor.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri