hızlı girilen virajlarda arabanın önden fazlaca dönmesidir. bu genellikle aracın arka tarafının ön tarafından daha ağır olduğu durumlarda olur. bu gibi durumlarda arabanın yönlendirilen tekerleğinin sapmasını hız arttıkça geri almak gerekir.
Arabanın arkadan kaymasıdır.
Önden kaymaya ise understeer denir.
Overzevk olarak türkçeleştirilebilir.
Zevksiz olan önden kaymaya da underzevk denilebilir.




Arabanın arka tarafanın kopmasını ingilizcede verilen isim.
Önden çeker arabalar için konuşursak genellikle virajda iken ayağını gazdan çekme ve frene basma durumlarında arabanın ağırlığının ön tarafa doğru toplanması sonucu arka tekerlerinin tutuşunu kaybetmesi sonucunda oluşur. Eğer arkadan kayma yaşanıyorsa dengeli gaz ile kontra verilmelidir. Eğer frene basmak gibi acemilikler yapılırsa sonu kaza ile bitebilir.
video 1 bu videonun 1:00'sından itibaren acemi sürücüyü görebilirsiniz.
video 2 bu videonun 0:50'den itibaren ise daha deneyimli sürücünün kazadan nasıl yırttığını görebilirsiniz.
Profesyonelleşmiş olan bünyeler için çok zevkli ama amatör sürücüler için de bir o kadar korkutucudur.
Kontra vermek teriminin oluşmasının da sebebi olmuştur. Günümüzde arkadan çekişli otomobillerin sevilmesinin de en büyük sebebidir.
Bir çoğumuzun bayıldığı arkadan kayma olayı. Belkide otomobil kullanmanın en güzel yanı, kendisini sevmeyen bir insan evladı ile henüz tanışmadım. Aslında fiziği de oldukça kolay; arkası gelince ellerini direksiyondan çek ve gazı dengele. Tek yapman gerekenler bunlar.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri