opel vectra'nın yerini almış olan modeldir.
2004 yılında fuarda tanıtıldı daha son 2008 yılında ise üretime başlandı.
Aracın hedef segmenti kabaca Vectra ile Omega arasında bir yerlerde bulunur. Ülkemizde en çok satan versiyonu 1.4 Turbo ecoFELX'dur.
Vectra'dan sonra yeni bir yüz, yeni bir isim ile pazarda payını artırmayı hedef aldı.
Acayip tasarımlar, reklamlar vs.
Yine fiyasko yine fiyasko.
opel insignia 1.6 cdti otomatik ile kıymetlenmiş arabadır.
opel yaptığı açıklamada izdiham olduğunu söylemiş, insanlar sıraya girmişler.
Ağırlığı problemdir yoksa başarılı bir araçtır, tüketimi ondan dolayı yüksektir tabi daha verimli motorlarda kullanılabilir.
Sürekli bozulan ıvırı zıvırı ile meşhur olan araba.
Sanıyorum ki makyaj veya kasa değişimi ile bu sorunlar giderilecektir.
bol elektronikli,cafcaflı duruşuna rağmen aslında içi boş arabadır. Her opel modeli gibi oldukça ağırdır, tüketim fazladır. Kağıt üstünde yazan beygirleri hissettirmez. D sınıfının geride kalan modellerindendir.
1,6 lt’lik cdti ecoflex motorlu olanıyla, isviçre alpleri'nden kuzey denizi’ne kadar bir depo yakıtla tam 2.111 km test yolculuğu yapıldı. fabrika verilerine göre 3,6lt/100 km ortalama yakıt tüketim verisine sahip insignia, bu uzun yolculuk boyunca ortalama 3,46 lt/100 km verisine ulaştı.
bir depo mazot ile 2000 km'nin üzerinde giderek ağzımı açık bırakmış model. yakıt tüketiminde pik yapılmıştır herhalde.
2017 modelinin şöyle ve şöyle spy fotoları ortaya çıkan, fakat şöyle görüneceği belli olan otomobil.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri