Motor suyu (soğutma suyu) seviyesinin kontrolü de bilinmeyen konulardan biridir.
Fotoğraftaki gibi üstünde Min ve Max olarak iki seviyesi bulunur, eğer sıvı alttaki Min seviyesinin altında ise su eklenmelidir demektir.
Genelde ağzına kadar doldurulup hata yapılan işlem.
Haznenin üstünde iki çizgi bulunur, biri minimum seviye biri maksimum seviye için. Bu iki çizginin arasında kalan herhangi bir seviye kabul görür. Altına düştüğünde ekleme yapılmalıdır, rutin olarak azalıyorsa en yakın sanayiye gidilmeli ileride daha çok masraf etmeden önüne geçilmelidir.
Türkiye'de bir türlü oturmayan bilgidir.
Kimi saf su koy der, kimi antifirizli kullan der, kimi gider benzinlikte içine kireçli suyu basar, bu liste böyle uzar gider. Doğru olan %50 - saf su % antifirizdir.
Genellikle bayanların eklenecek yeri dahi bilmedikleri olay.
Aslında mevzu çok kolay, resimdeki logo'ya sahip olan hazne motor suyu haznesidir.
Üstünde de min ve max diye değerler rahatlıkla görülebilir, suyun bu değerler arasında olması lazımdır.
Haftada 1 kez yapılması gereken rutin kontroldür. Genellikle sallamıyoruz ancak bir kez bile susuz kalırsa o motor anlarsınız.
yapılmadığı taktirde motoru elinize almanıza sebebiyet veren kontrol ve bakımdır.
düzenli yaptığınız taktirde, arabanız çiçek gibi olur.
Yeni nesil otomobiller sayesinde artık yapılmasına gerek duyulmayan kontrol etme işlemi.

Benim 2006 model aracım bile su veya yağ seviyesi düştüğü zaman uyarı veriyor. Ama ben yine de düzenli ve manuel olarak kontrol ederim.
roverlerda özellikle de mgf'de her bindiğinizde kontrol etmezseniz contayı yakacağınız kesindir.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri