Gövdenin şasi, motor ve süspansiyon sistemiyle birleştirilmiş haline verilen ad. Monokok gövdeli araçlarda, ağırlık dağılımı ve dayanıklılık üst seviyelerdedir ve üretim maliyetleri yüksektir.
esneme payı en düşük olan şasidir. rijitlik o kadar fazladır ki ara ara kırılmalar bile yaşanabilir.
Yarış otomobillerinde ilk kez Colin Chapman tarafından Lotus 25 F1 otomobili için tasarlanmıştır.
virajları iyi dönmek istiyorsanız gerekli olan şasi.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri