992 cc 3 silindir 2 zamanlı 70beygir 750kg spor araç
2 zamanlı araba sürmek acaba nasıl olurdu?
Soğuk Savaş döneminde, yani Almanya'nın Berlin'in ortasından koca bir duvarla ikiye bölündüğü dönemde üretilen Doğu Almanya menşeili spor otomobil. Yanlış bilmiyorsam Komünizmin hüküm sürdüğü topraklarda Skoda 110 R'dan sonra bildiğim ikinci spor otomobildir. Ortaya konumlandırılan motoru sosyalist ülkelerin en popüler otomobillerinden Wartburg 353'den gelirken, merdiven şasi üzerine inşa edilmiş fiberglas kaportanın getirdiği ağırlık avantajı sayesinde çevikliği çok yüksekti. Sadece 107 santimlik yüksekliği ve martı kanat kapıları onun gerçekten bir spor otomobil olduğunu hissettiren en önemli detaylardandır.

Sadece 101 adet üretilen bu otomobil günümüzün "limited edition" üretimlerinin aksine talep yoksunluğu nedeniyle bu kadar az sayıda üretilmiştir. Zaten komünizmin hüküm sürdüğü dönemde halk fakirlikle cebelleşirken kim spor otomobile para ayırabilir ki...

Şuraya bu otomobili ilk kez duyduğum derginin yazısını da koyayım, doğu batı arasındaki farkı idrak etmek için güzel bir yazı.

Yazıyı doksanların hitlerinden bir kliple sonlandıralım. Bilin bakalım hangi otomobil başrolde. (bkz: swh)
sesi ile ne kadar stresli bir üniteye sahip olduğunu anlayabileceğiniz otomobil.
bunlar da ilginizi çekebilir