tamamen kullanım amacına bağlı kıyaslamadır. gündelik kullanımda isterse 500 beygir araba olsun, özellikle istanbul gibi yoğun trafikli şehirlerde kesinlikle otomatik vazgeçilmezdir, isterse en aptal yarı otomatik olsun ama o debreyaj olmasın.
Olay pist günü, spor sürüş veya sürüş keyfi ise tabi ki de manuel candır. günümüz şartlarında hemen her otomatik ortalama bir kullanıcının eline verir hale gelmiş olsa da amaç hobi olduğu için o topa girmem, isterse pistte süre kasayım. hatta çekiş kontrol abs esp gibi tüm yol yardımların da kapatılması sürüş hissini bununla beraber sürüş zevkini arttıracaktır, keşke hidrolik veya servo motoru artık hangisi varsa kapatabilsek de direksiyon hissi de tam elimize gelse.
tümünü gör
ilgili galeri