Ürettiği güç karşısında, elde edilmesi en pahalıya maal olan, motoru yıpratan, şanzımanı eskiten, kısacası otomobilerin canından can alan devirdir. Genelde Redline yakın noktalardır. Bu devirlerde gezen arabaların erken servis girmeleri tavsiye edilir. Elde edilen güç maksimum tork devirinden elde edilen gücten fazla değildir. Sadece birim zamana sıkıştırılmış torkların üstü üste binmesiyle oluşan yüksek beygir elde edilir.
Yakıt sarfiyatı hat safhadadır. İstisna araclar haric, Tork gücü beygir gücünün sayısal olrak üstüne çıkmaz. 100 newton güc üreten bir otomobil, 75 beygir güc üretir. 400 newton üreten bir süper araba en fazla 350 beygirdir. Fakat Honda S2000 gibi efsane arabalar 200 newton güce 244 beygir sunabilir. Bir otomobil, ürettiği beygir değeri, ürettiği tork değerinden yüksek ise o otomobiller efsanedir.
bunlar da ilginizi çekebilir