Ortalama 1.500tl - 2.000tl arasında tutan işlem.
Yılda belli bir kilometrenin altında kalıyorsanız yaptırmak gereksiz olabilir. Hem mali anlamda hem de bir müddet uğraşacağınız dertleri anlamında. Teklemesi, kalibrasyonu, vs. 300-500 gözden çıkarıp iyi marka kullanmak gerekir. Masraftan kaçmanız ileride size dert olarak döner unutmayın.
ecoboost ve tsi gibi sistemlere sıvı şekilde iletilen sistemlerin 4000-5000 TL'leri bulduğu işlemdir.
Ecoboost ve tsi teknolojisine sahip arabaların taktırmaması gereken hede.
Bir kere taktırmak çok maliyetli, ikincisi 1.2 tsi gibi motorlar artık zaten çok az yakıt tüketiyor.
"lpg taktırma." Başlık kendini anlatıyor işte, taktırmayın şu mereti.
atmosferik 5 yaşından büyük arabam varsa hiç düşünmem bugun taktırırım.
Ferrariye taktırmaya kalktığınız zaman üretici firmanın aracınıza el koyması ile sonuçlandığı işlem.
Uyumlu olan modellere taktırmakta fayda vardır. Benzine göre yağ oranı az olduğundan aşındırma katsayısı yüksektir.
Yakıt tüketimini yarı yarıya düşüren uygulama. Çok yakan araba sahipleri bu yüzden bu uygulamaya gidiyor. Motor ömrü için bir şey diyemeyeceğim, elle tutmadım gözle görmedim.
Herkesin 'hangisi taktırsam mı' sorununu yaşadığı durum.
Ben olsam Brc taktırırım dedem, hem servis ağı geniş hem de Prince gibi uçuk paralar istemiyor.
Daha ucuz olsun istiyorsan da Atiker.
Konya ve çevresinin nesi meşhurdur?
(bkz: Lpg taktırma)
bunlar da ilginizi çekebilir