teknik anlatımı ile tel kırılması (kopması) veya yanakta hava cebi oluşması sonucu meydana gelen hasar çeşidi.

Lastiğin radyal gövde telleri sırt bölgesinden aldığı bir kesik darbesi sonucu kopmuştur. Dolayısı ile
lastik iç basıncını taşıyacak gövde telleri bu bölgede eksik olduğundan dışarıya doğru bir şişkinlik
oluşur.

Bu tip lastik arızalarına çok sık rastlanmakta ve profesyonel tamir metotları ile garantili bir şekilde
tamir edilebilmektedir. Böyle bir durumda lastiğin acil olarak sökülüp tamire gönderilmesinde fayda
vardır.
geri dönüşü olmayan lastik hasarıdır. yanakta oluşan balon ölüm sebebi olabilir, derhal değiştirmek gerekir.
Balonlu 2 yıl kullandım limit denedim, gazladım bir şey olmadı ama bir şey olmayacağı anlamına gelirmi bilemedim, kötü örnek olmıyım.
Eğer lastiğiniz run flat lastik türündense, yanakları normal lastiklere göre kalın ve sert hamurdan yapıldığından dolayı tehlikeli olsa da sizi idare edebilir. Eğer standart lastikse çok tehlikeli olan bir durumdur derhal değiştirilmelidir.
bir gece önce düşülen çukurun ertesi sabah verdiği meyvedir
lastiğiniz michelinse ve Türkiye'de araç kullanıyorsanız başınıza gelme ihtimali ortalamanın çok üzerinde olan durumdur.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri