Lamborghini'nin yeni nesil giriş süpersporu Huracan'ın arkadan çekişli versiyonu. Dört çeker kardeşine göre 30 kg hafiflik avantajı var lakin bunun bedelini 30 beygirlik kayıpla ödüyor. Selefi Gallardo'nun sınırlı üretim Balboni versiyonundan yeterince olumlu dönüş aldılar ki yeni lambo için de böyle bir seçenek sunuldu. Lakin 550-2 Balboni'deki önemli bir fark bu araçta yok: "Manuel şanzıman"

Ön tamponu ile diğer Huracanlardan farklılaşan araç keskin ve gergin yüzüyle bana Boba Fett kaskını anımsattı. Ön ve arka jant büyüklüklerinin ve lastik kalınlıklarının farkı işin ciddiyetini ortaya koyuyor. Risk almayı seven zengin ciddi sürücüler için ciddi bir lambo... Tıpkı eski günlerdeki gibi.
Arkadan itiş oluşu bile bilek kuvvetinin ön planda olaCağı bir model olmuştur.
@greenbaracuda'ya katılma sebebidir, sadece bir ekleme yapacağım: tıpkı eski GÜZEL günlerdeki gibi.
Cadde'ci çocuklar almasın, bununla kaldırımdan geçen halkın üstünden falan geçerler.
Erkek arabasıdır, şekilciler kendisinden pek bir şey anlamaz.
(bkz: lamborghini huracan)
(bkz: rwd)
Allah kimseyi VW'nin eline düşürmesin dedirten araçtır.Daha ne kadar posasını çıkaracaklar acaba Lambo'nun,Porşe'nin.
Lamborghini modellerinde görmeye alışkın olduğumuz isimlendirmeye sahip süper araba. Lp580-2 deki 2'nin anlamı tek çeker olduğunu gösteriyor. 4 çekerler için model isminde 4 ibaresi yer alıyor.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri