otomobillerin direksiyonunda bulunan ve ses çıkararak trafikteki diğer unsurları ikaz etmeye yarayan sistem.

çalışma prensibi lastik kısmın sıkılmasıyla içindeki havanın huni şeklinde bir borudan geçişi sırasında ses çıkarması üzerine kuruludur.
120 desibele (db) kadar çıkan lanet bir alettir.
kafanızda daha iyi canlanması için bir iki istatistik de vereyim:

fısıltı sesi 30 db
konuşma sesi 40-60 db
bağırma sesi 80-90 db
uçağın kalkışı 120-140 db
tüfek patlaması (yakın mesafe) 130 db
beşiktaş'ın desibel rekoru 141 db
Ülkemizde genellikle küfür etmek için kullanılan ekipman. Asıl amacı uyarmaktır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri