1944 yılında güney kore'de kurulmuş vehyundai'nin ardından ülkenin en büyük ikinci otomobil üreticisi konumda olan marka. 1997'ye kadar fazla bir varlık gösterememiş ve büyük asya krizinde iflas etmiştir. akabinde olaya el atan hyundai, markanın %50 hissesini satın alarak tekrar hayat vermiştir.

bu el değişimden sonra büyük bir atılım yapan kia, 2012 ve 2013 yıllarında satış rekoru kırmıştır.
kore dilinde, doğunun yüksekliği gibi bir anlama gelen kelime. satışlarını her yıl katlayarak hedeflerine bir adım daha yaklaşıyorlar gibi sankim.
kore'nin ilk bisiklet ve otomobil üreticisidir.
şimdilerde dünyanın en büyük 5. otomobil markası olma yolunda ilerlemektedir.
türkiye'deki temsilcisi bünyesinde yer alan çelik motor'dur.
90'lı yılların sonunda batmak üzere iken Hyundai tarafından satın alınıp kurtarılan marka.

Kariyerlerine bisiklet üreterek başlamışlar, yani ilk işleri bisiklet üretmekmiş. Daha sonra motosiklet üretmeye başlamışlar, en son zaten otomobile geçmişler.

Son yıllarda Hyundai ile çekik gözlüleri çok iyi tanıttılar dünya'ya.
kia sportage ve kia sorento'nun yanı sıra iki yıl içinde kompakt bir suv çıkaracak olan koreli otomobil üreticisidir.
sportage modelinin altında konumlanacak olan bu küçük suv, nissan juke ve renault captur gibi modellere rakip olarak piyasaya çıkacak.
(bkz: drive wise)
hyundai sayesinde günümüzdeki konumuna gelebilen marka. yani bu başarı kia'nın değil tamamen hyundai'nin.
abd'de iki milyonuncu arabasını banttan indirmiş üretici. umarım biz de birgün bu seviyelere geliriz.
mayıs 2016'da dünya genelinde 261.000'den fazla araç satışı gerçekleştirerek, bir önceki yılın aynı dönemine göre %3,4 oranında büyüme başarısı gösteren firma.
2016 iqs kalite sıralamasında birinci sırada yer alan marka. porsche'yi geçerek 27 yıllık süreçte ilk defa zirveye oturmuş.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri