farklı pistlerde beton ya da asfalttan da olabiliyor. Asıl amacı hem virajların ne tarafa olduğunu göstermek, hem pilotlar için frenajlarda bir referans noktası olabilmek hem de pist sınırlarını belli etmektir...

Günümüz pist yarışlarında eğer otomobilin dört lastiği birden kerb üzerinden geçmişse bu pist sınırını ihlal sayılır, kural dışıdır. En fazla iki lastiğin kerb üzerinde olmasına izin verilir, diğer iki lastik kerbün hemen yanındaki beyaz çizginin içinde olmalıdır.
tümünü gör
ilgili galeri