Hızlı gitmek isteyenler baş düşmanıdır.
Dpf gibi emisyon değerini düşürmek ve çevreyi daha az kirletmek için tasarlanmıştır.
Gaz çıkışını sıkıştırdığı için performanstan çalar, ısınmaya sebep olur.
araç yazılımı yapıtıracak kişiler için iptali çok daha fazla fayda sağlar.
Bu iptal işlemine genellikle downpipe denir.
iptali yapıldığında arıza lambası yakabilir.
bu yüzden ya yanıltıcı ile yada yazılım ile söndürülmesi gerekir.
üretim sebeplerinden biri de gaz çıkışını yavaşlatarak titreşimi azaltmasıdır.
bunu iptal eden arabalarda rolanti de çok ufak titreşimler olur. rahatsız etmez ama dikkatli bünyelerden de kaçmaz.
Sökülünce yazılanlara ek olarak güzel bir homurtu da verdirir.
ülkemizde motor hacimlerine göre 1996 da girmeye başlasa da üreciler 80 ler sonunda kullanmaya başladı.
Çevre için faydalı ama performans için zararlı olan parçadır.
Egzoz sisteminden atılan gazları zararsız hale getirmek içi kullanılan parçadır, seramikten yapılmıştır.
Baş belasıdır.
Tamam çevreye zarar vermemek adına kullanılan bir parça ama arabayı da kepaze ediyor aynı zamanda.
Godzilla'da bunun iptali 50 beygir getiriyor öyle diyeyim.
Bildiğin tıpa görevi varmış dediğim parça.
Otomobilin çağ dışı kalmış parçalarından biri bence.
Dedem bu parça pişmanlıktır.
Elektrikli arabalar hayatımıza girince zaten hiç bir esprisi kalmayacak. Egzozcular kepenk indirir artık.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri