Aks piminin veya alt ve üst salıncak rotillerini birleştiren doğrunun taşıtın önüne veya arkasına doğru yaptığı eğime denir.

Pozitif kaster açısı arasın yüksek hızlarda daha stabil davranmasını sağlamaktadır.

şu işi layığıyla yapan bir tane usta bulamadım.
hepsi kafasına oturtmuş bir ayar, oradan devam ediyorlar. araba ne, ne için kullanılıyor falan hiç önemli değil, bas ayarı geç.
Track day'cilerin sürekli konuştukları mevzu, upgrade etmekte fayda var.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri