Asiri besleme soz konusuysa her zaman EFI daha kolay ve guvenilir tercihtir ancak dusuk butce ile de eglenmek mumkun.

Eger karburatorlu bir araci turbolamak isterseniz draw through ve suck through denilen iki tip aplikasyon cesidi vardir. Burada olay turbonun emis hattini karburatore baglayip, yeni bir setup'la basinc elde edebilmek. Ancak zaten verimli calismayan karburatore bir de iyi sizdirmazlik saglanamazsa tamamen cop olur.

Ayrica emme manifoldunun da rezalet goruldugu bir gercek. Uzun suredir kafamda bir proje var ne zaman ki risk almayi goze alabilirsem bu olayi denemek istiyorum.
tümünü gör
ilgili galeri