Arabanın lastikleri içinde yer alan parçadır.
modifiye severlerin genelde ilk yaptığı işlemdir.
Yanlış jant seçimi arabayı sertleştirir, fazla yakıt yaktırır, daha yavaş gitmesine sebep olur.
et değerleri çok önemli olan parçadır.
genelde halkımız dışarıda dursun diye abuk sabuk et değerine sahip jantlar almakta daha sonra da çamurluklarına sürtüp lastik patlatmakta. azıcık araştırma ile her şey çok daha kolay.
ülkemizde malesef, alüminyum alaşımlı jantdenmek istenirken çelik jant denmektedir. halbuki çelik jant bildiğimiz sac janttır.
aha da kaynak
bir arabayı şah da yapabilen şahbaz da yapabilen aksesuardır.
hafif olması tercih edilir.

taka çıpası gibi ağır jantlar hem hızlanma, hem kıvraklık, hem de frenleme üzerinde olumsuz etki yaratır.
Performans için hafif, güzel görünmesi için apaçi olmaması gerekir. Bir de replika belası vardır ki sormayın.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri