Bir otomobilin sağ ve sol tekerlekleri arasında kalan mesafedir. Genellikle aks mesafesi ile karıştırılır. Kullanmakta olduğunuz arabanın yolu ne kadar iyi tutacağının en büyük etkenlerinden biridir.

İz genişliği az olan otomobiller çok kısa virajlarda birazcık avantaj sağlayabilirler, bunun dışındaki tüm durumlarda daha çok iz genişliğine sahip olan araba ezip geçecektir.
spacer kullanarak aracınızın iz genişliğini artırabilirsiniz ancak çok abartırsanız hem lastikleriniz çamurluğa sürtmeye başlar hemde lastik çamurluk hizasından çıkarsa iğrenç bir görüntü ortaya çıkar.
axle track veya track width olarak da bilinen mesafe. aynı aks üzerinde bulunan tekerleklerin merkez noktaları arasındaki uzaklık.

arka iz genişliği fazla olan araçlar önden kaymaya, ön iz genişliği fazla olan araçlar ise arkadan kaymaya meyillidir. virajlarda yol tutuşu arttırmak üzere aracın çekişine göre arka veya ön iz genişliği arttırabilir.

tabi ki doğru hesaplamalar eşliğinde olmalı. yol tutuşa etki eden başka faktörler olduğunu unutmamak lazım.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri