ıslak kavrama, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanlarda, yüksek güç ve torkun ısınma ve aşınma sorununu minimize etmek adına kullanılan transmisyon tipidir. baskı balata tamamen yağa gömülüdür.
dsg şanzımanlar için konuşacak olursak; malın iyisidir. vites geçişleri 7 ileri yani kuru kavrama olanlardan bir tık yavaştır ama asla bozulmazlar. ıslak olmasından dolayı ısınma problemleri yoktur, ısınma olmadığı için de baskı balata ömrü uzundur.
bunlar da ilginizi çekebilir