değişken sıkıştırma oranlı olacak olan infiniti'nin yeni motorudur. bu aslında çok eski bir proje idi, hatta bir 20 yılı var diyebilirim, yılların emeğinin sonucu olarak müjdeli haber geldi; motor üretildi.

bu motor 2 litrelik bir motor, istenilen güce göre sıkıştırma oranını sürekli değiştiriyor. piston aşağı kadar indiğinde 8,0:1'lik bir sıkıştırma oranı elde ediliyor ki bu yüksek performans demek. piston eğer en tepeye kadar çıkarsa sıkıştırma oranı 14,0:1'lik bir değere geliyor ki bu da verimlilik demek.

bu mekanik müdahaleye bir çok elektronik destek de verilmiş durumda. bakalım test verileri nasıl olacak merakla bekliyoruz.
tümünü gör
ilgili galeri